BAIC · седан · 2015–2017
BAIC EU260 — електричний седан гольф-класу 2015–2017 років: мотор 100 кВт, батарея 41,4 кВт·год і до 260 км за циклом NEDC.
Менше CO₂: 2 772 кг/рік
BAIC EU260 — п'ятимісний електричний седан 2015–2017 років, популярний у китайських таксопарках. Передній мотор на 100 кВт, NMC-батарея 41,4 кВт·год, до 260 км за NEDC і швидка зарядка до 80 % приблизно за 30 хв. Знятий з виробництва.
Класичний седан: довжина 4 582 мм, ширина 1 794 мм, висота 1 515 мм, колісна база 2 650 мм. Галогенні фари з автоматичним увімкненням, протитуманні фари, електролюк у старшій комплектації. Колеса — 205/60 R16.
П'ять місць, просторий для свого класу другий ряд, спинка заднього сидіння складається частинами. У старшій комплектації — шкіряні сидіння, електрорегулювання водійського крісла, мультикермо зі шкіряним ободом і регулюванням за висотою й вильотом, 9-дюймовий сенсорний екран із навігацією, камера заднього огляду. Кондиціонер — із ручним керуванням, є USB, AUX і слот SD.
Синхронний мотор на передній осі: 100 кВт (136 к.с.) і 260 Нм. Максимальна швидкість — 140 км/год. Офіційного часу розгону немає, але для седана гольф-класу тяги досить і в місті, і на заміській трасі. Є спортивний режим. Характер — спокійний, розрахований на щоденну роботу, а не на динаміку.
NMC-батарея на 41,4 кВт·год із попереднім підігрівом. Запас ходу — до 260 км за циклом NEDC; цикл оптимістичний, взимку й на трасі буде помітно менше, а у вживаних машин — ще менше через знос батареї. Швидка зарядка — до 80 % приблизно за 30 хв, повільна — 0–100 % приблизно за 7 год. Роз'єм GB/T для AC і DC — на станціях лише з CCS2 потрібен адаптер.
Сучасних систем допомоги водію немає: камера заднього огляду, автоматичні фари й кнопка виклику допомоги — у старшій комплектації, протитуманні фари й центральний замок. Гарантія в Китаї — 3 роки або 120 000 км на автомобіль і 8 років або 150 тис. км на батарею й електропривід; на сірий імпорт в Україні, як правило, не поширюється.
Поділись досвідом — твій відгук буде першим!
Схожі моделі
BAIC EU 41,4 kWh FWD проїжджає до 260 км на одному заряді за старим циклом NEDC, а він оптимістичніший за сучасні. Узимку і на трасі запас ходу зменшується приблизно на 20–30 %.
Офіційно BAIC EU 41,4 kWh FWD в Україні не продається. Таке авто можна привезти самостійно або купити вже ввезене; скільки коштує розмитнення, покаже калькулятор на сайті.
Ємність батареї — 41,4 кВт·год. Гарантія на батарею — 8 років або 150 000 км пробігу.
Станції в Україні, де можна зарядити BAIC EU 41,4 kWh FWD, за типом роз'єму. Усього на мапі 4 472 станції.
Питань про цю модель ще немає. Постав перше, і відповідь побачать усі, хто прийде сюди після тебе.